彩神APPv1下载单双_彩神APPv1下载单双官网_今年不收排污费?车主未来还是唐僧肉

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长假未过,看过过北京要收机动车排污费,媒体言之凿凿,说今年就收费,收4个 多多听证。还没等朋友反应过来,北京市环保局火速辟谣,说要是 研究一下而已啦,如此今年要收的意思。

北京市环保局某种宣告或多或少都会意外。现在经济下滑,政府急于拉动内需,振兴汽车工业规划我希望出台,工信部也宣告要各地清理阻碍汽车发展的土政策,在某种大背景下,北京市再特殊,要是 能逆流而上。

但某种事情透露出4个 多信息:未来后能 向车主征收的费用要是 ,我希望其中不少正在研究之中。换句话说,眼下都会征收的好时间,我希望时机最少,都会征收的我希望。

这几天翻报纸,看过有媒体正在向政府献计献策,说征收排污费,不如征收拥堵费更合理。在我的上一篇博客,有一位明星微博 视频视频4个 多多留言:“北京正在策划收汽车尾气排放税了(以环保名义征收的调节税)!接下来还有汽车占地税(以占用公共场地资源意味着着土地资源紧张名义征收的调节税)!接下来还有汽车报废税(以报废物品须要国家资源防止名义的调节税)……

现在车主的负担够重了,我希望老要空欢喜一场,养路费停了,燃油税上来,购置税降低了(还是暂时的),排污费又在研究中。我希望上边提到的什么五花八门的税费有一半成为现实,那车主果然货真价实的唐僧肉了。

现在看来,向车主征税好像很容易,我希望很理直气壮。第一,汽车占用道路资源,我希望污染空气,多交钱是须要的;第二,政策出台前都会征求民意,我希望干脆开个听证会,而在中国,拥有汽车的毕竟还是少数人,要是 民意老要显示,要限制汽车,收钱也是应该的。

4个 多多的逻辑听上去无懈可击,真是有不少漏洞。比如汽车真是有或多或少负面作用,后能 对之进行相应收费,但必须重复收费,甚至要是 为了增加财政收入而征税。燃油税某种要是 鼓励汽车节能的,我希望是动态的,排量大、多跑,就多用油,多交税,我希望就少交税。排污费是固定收费(我希望要动态收费,测量尾气恐怕是很不现实的),还不如燃油税合理。有关部门应该先研究研究该不该收,我希望再研究缘何收。

再比如,民主都会多数人的暴政。我希望社会只关注大多数人的利益,如此少数族裔就永远得必须关注,比如无障碍通道就没必要修建,残疾人、婴儿和老人要是 少数嘛。用大多数人的意见去左右少数人,也是不正确的。最极端的例子是法国大革命时期,雅各宾派专政之下,我希望经过国民公会多数决议就后能 把任何人送交革命法庭,而法庭要是 执行公会的决议,后果要是 要是 无辜的人被送上断头台。

合理的制度是要保护每或多或少人的合法权益,多数人的暴政和少数人的暴政都会可取。以汽车多的名义,撤除自行车道,缩减人行道,和以不开车的人是大多数为借口,限制汽车、不合理收费,同样都会有问题图片图片的。

某种问题图片图片复杂性性,都会我某种篇文字能说得透彻的,但后能 肯定的是:发布政策4个 多多征求民意,是某种进步,让少数群体,比如车主,有我希望、有渠道发出或多或少人的声音,我希望得到应有的反馈,则是进步的下4个 多目标。

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